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五道口商圈上新 這里還將打造深夜食堂

2021-05-28 14:26   來源:首都之窗

    
  對在海淀生活和工作的朋友來說,提到五道口購物中心都不會陌生,對周邊的居民而言,它更是陪伴了10幾年不可或缺的商業中心。
  然而,時代的車輪滾滾向前,傳統的百貨囿于品牌和服務的局限,已經無法滿足人們對于生活和美好的追求。
  
  2019年底,華聯(BHG)五道口店發布停業改造的通知,消息一經發出,大家紛紛表示不舍。
     
  之后,五道口商圈升級改造的進度日益牽動著五道口周邊居民的心。
     
  4月23日 五道口購物中心西側的網紅書店PAGEONE開業,為五道口商圈注入新的文化品味提升地區文化消費的氛圍,同時滿足了地區高校師生、企業員工及周邊居民的精神文化需求。
  總面積1060平方米的店內劃分成上下二層,包括閱讀、兒童區及咖啡區等空間,除了滿足閱讀功能,這里還將定期舉辦新書發布會、藝文沙龍、音樂現場、展覽等活動。
     
  隨著PAGEONE的開業,五道口購物中心何時重裝歸來受到后臺網友的密切關注,“PAGEONE都開業了,五道口購物中心新區開業了嘛?”“開業以后都入駐什么新品牌啊?”
  別著急!一個全新的五道口購物中心就要來了!
  近日,在大家的期待中,這里的很多商家已經開!張!!啦!!!
    
  經過近1年的改造,五道口購物中心內的原華聯百貨1-4層區域內部公區已全部改造完成,據了解,該區域由香港知名設計師事務所擔綱設計,簡約的風格,精致的中庭,流暢的動線讓你暢游其中而不知返。
     
  項目業態更加豐富,引進了更多的休閑類、體驗類業態,品牌上也進行了升級,與國際運動、時尚彩妝、電子類品牌合作。
    
  創新方塊形多層中庭在擴大空間可視范圍的同時加強了視覺沖擊力,為大家提供更有趣味性的空間體驗感受。
    
  五道口購物中心管理部經理謝琳介紹,購物中心三層的區域將打造具有特色的“時尚女裝首店集合區”,引進一些在南方城市,如深圳、杭州做得不錯的女裝品牌,隨時帶給顧客全新的購物體驗。
     
  記者日前探店,感覺相當贊。新區第一眼望過去,嶄新、明亮、店鋪眾多,尤其是二樓的籃球鞋墻,店家表示:無論你是哪位球星的粉絲,都能在這里買到他們的簽名產品。
  
  除了已開業的新店鋪外,還有一大波爆紅品牌即將來襲——有創造快樂的麥當勞。
  
  更有甜點界的超級網紅牛角村。
     
  有一照難約的海馬體照相館。
     
  更有玩咖必打卡的酷秀KTV。
     
  不久的將來,五道口購物中心將是一個集文化藝術、購物休閑于一體的商業空間,在滿足大家衣食住行等物質需求的同時,提供休閑娛樂及社交平臺,打造城市會客廳形象,成為海淀區乃至北京市的時尚打卡地。
  白天,這里車水馬龍,行色匆匆,當夜色來臨,華燈初上,五道口逐漸變得華麗、神秘,讓人忍不住靠近。
  
  謝琳介紹,下一步將對購物中心東側外立面進行升級,打造為更加現代潮流的外觀,增加燈光效果,與東廣場的噴泉廣場交相輝映,使夜間景觀更加時尚絢麗,同時開辟區域,引入網紅小吃,打造深夜食堂,為五道口地區居民夜生活注入新的活力。
    
  東外立面改造效果圖
  
  購物中心右側的噴泉廣場,夜間吸引居民前來遛彎
    
  夜色漸濃,PAGEONE里的夜讀者絡繹不絕
  由于大專院校聚集、留學生眾多,五道口擁有著一種獨特的文化氛圍,這里的霓虹燈像血液在城市的軀體里翻騰,無數的年輕人在這里流連追尋著屬于自己的夢。同時,它也是北京少有的幾個“越夜越美”的地方,五道口,只此一地,別無二處。
     
  為落實海淀區打造“1+3+5+N”重點商圈工作要求,結合“煥新五道口”街區更新行動計劃,推動業態調整升級,提高地區經濟發展質量,學院路街道辦事處相關負責人與區商務局領導進行了對接,并開展專題研討,結合五道口文化、運動、娛樂亮點,將其打造成為時尚潮流活力型商圈。
  區商務局領導表示,五道口作為海淀區重點打造商圈,要加強頂層設計,綜合考慮科技、金融、文化等各方面要素,兼顧周邊高校、住宅、科技園區不同需求,建立核心團隊進行規劃研究,各方廣泛參與,商業功能互補,體現文化特色,形成新型業態。
  五道口商業中心的變遷
  隨著五道口購物中心的升級改造,這個承載著無數人回憶的地方正在慢慢地改變……
  我們說不出五道口哪里好,但每次回到這里就涌上萬千思緒,每一處景都熟悉,每一條街都有故事。
  
  說到早期的五道口商業中心,老一輩人想到的一定是五道口商場,很多年輕人并不熟悉,在老一輩人的記憶中,五道口商場是一個商業片區,有百貨、副食、餐飲、理發、新華書店等,衣食住行一站式搞定。
  
  后來,五道口商場被時尚、現代的五道口購物中心取而代之,一開始,附近的居民還是習慣叫五道口購物中心為“新五道口商場”,后來,很少有人這么叫了,在歷史的滾滾車輪中,五道口商場被塵封存在于一代人的記憶中。
    
  五道口,因鐵路而生,因鐵路而興
  五道口,1909年通車的京張鐵路,火車從西直門開出的第五個道口,上世紀80年代末,老京張鐵路清華園站結束了貨運業務,完成歷史使命,停止使用。
     
  2002年下半年,北京軌道交通13號線正式開通,其中一個站點是“五道口”,京張鐵路延伸了五道口的“詩和遠方”,城鐵讓工作、學習和生活在五道口的人們更加方便快捷。
     
  2016年10月31日晚23點54分,上世紀50年代建成的新清華園火車站也停止了營運,隨著最后一列客運列車駛過五道口,這里的鐵路時代終結了。
  行人車輛請注意,火車就要開過來了,請在欄門外等候,不要搶行,不要鉆欄桿……成為了一代人的記憶。
     
  一條老鐵路封存著一代人的記憶,也見證著一座城市的變遷,隨著京張高鐵部分入地,五道口地面存在110年的鐵路最終“上天入地”——北京城鐵13號線在空中,京張高鐵在地下。
  而五道口居民心心念念的原京張鐵路、后來的京包鐵路作為京張鐵路遺址公園的一部分,記錄那段百年歲月。
  
  中國人自己設計的第一條鐵路——京張鐵路給海淀留下了“五道口”這一地名,未來,這里將會承載更多的故事。
  

 

  

 
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